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第7章 王传福（第3页）

以镍镉电池所需的负极制造材料钴为例，进口国外性能较好的钴成本极高，这无疑会增加产品的生产成本。

比亚迪与深圳某公司合作，对国内外钴的品质进行了深入研究，明确了两者之间的差距。

在此基础上，他们制定了详细的提高国产钴品质的办法。

经过不懈努力，终于使国产钴达到了国际品质要求，同时成本较国外产品降低了40%。

由于负极材料在电池生产中应用广泛，仅此一项，比亚迪一年就可以节省数千万元的成本。

此外，王传福还注重在工艺、原料和质量控制等方面进行成本优化。

他鼓励员工积极提出改进建议，对生产工艺进行不断创新和优化，提高生产效率，降低废品率。

在原料采购方面，他通过与供应商建立长期稳定的合作关系，争取到了更优惠的采购价格。

同时，加强对原料质量的检测和控制，确保产品质量的稳定性。

这种独特的生产模式和有效的成本控制措施，让比亚迪在电池市场上具备了强大的竞争力。

200人的小作坊，用100万成本做出了日产4000块电池的成绩，产品价格不到日本竞品的13。

凭借着价格优势和稳定的产品质量，比亚迪迅速打开了市场，逐渐取代了日本企业在电池市场的垄断地位，成为了全球知名的电池生产商。

3．电池业务的市场拓展与成就

凭借独特的生产模式和出色的成本控制，比亚迪的电池产品在市场上展现出了强大的竞争力，为其市场拓展奠定了坚实基础。

1995年下半年，王传福将比亚迪的产品送给台湾最大无绳电话制造商大霸试用，产品优秀的品质和低廉的价格，迅速引起了大霸的浓厚兴趣。

当年底，大霸果断地将原本给三洋的订单转给了比亚迪。

这一关键订单不仅为比亚迪带来了稳定的收入，更成为了比亚迪电池业务打开市场的重要突破口，让比亚迪在行业内崭露头角。

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此后，比亚迪的电池业务发展势头迅猛。

1997年，金融风暴席卷东南亚，全球电池产品价格暴跌20%到40%，日系厂商纷纷陷入亏损边缘。

然而，比亚迪凭借低成本优势，在这场危机中脱颖而出。

飞利浦、松下、索尼甚至通用等国际知名企业，先后向比亚迪发出了大额采购订单。

这些订单不仅进一步提升了比亚迪的市场份额，也让比亚迪的品牌在国际市场上得到了更广泛的认可。

在镍镉电池市场，王传福仅用了3年时间，就带领比亚迪抢占了全球近40%的市场份额，成为镍镉电池领域当之无愧的领军企业。

比亚迪的产品不仅在国内市场畅销，还远销欧美、亚洲等多个国家和地区，在国际市场上树立了良好的品牌形象。

在镍镉电池领域取得巨大成功后，王传福并没有满足于现状，而是敏锐地察觉到了蓄电池市场的新机遇，开始投入大量资金研发镍氢电池和锂电池。

当时，锂离子电池市场几乎被日本人垄断，国内同行对比亚迪能否成功研发持怀疑态度，甚至有人嘲笑王传福。

但他坚信这是一个巨大的机会，于是投入大量资金购买最先进的设备，搜索最前沿的人才，并建立了中央研究部。

经过不懈努力，比亚迪在镍氢电池和锂电池领域也取得了重大突破，产品逐渐获得了市场的认可，进一步扩大了比亚迪在电池市场的份额和影响力。

如今，比亚迪已经成为全球知名的电池生产商，其电池产品广泛应用于消费电子、新能源汽车、储能等多个领域。

比亚迪的电池业务不仅为公司带来了丰厚的利润，也为全球新能源产业的发展做出了重要贡献。

三、进军汽车行业的挑战与突破

1．大胆决策：跨界进入汽车领域

在电池领域取得巨大成功后，王传福做出了一个大胆的决策——跨界进入汽车行业。

这一决策在当时引起了轩然大波，遭到了公司内外众多人的反对。

公司内部，许多员工对王传福的决定感到困惑和担忧。

他们认为比亚迪在电池领域已经取得了不错的成绩，没有必要冒险进入一个完全陌生的行业。

而且，汽车行业技术门槛高、资金投入大、竞争激烈，对于比亚迪来说，无疑是一个巨大的挑战。

外部，行业专家和媒体也纷纷质疑王传福的决策。

他们认为比亚迪缺乏汽车制造的经验和技术，进入汽车行业无异于自寻死路。