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“不好意思啊,安东尼奥叔叔,我现在抽不开身,但船坞兴建刻不容缓,只能麻烦您出面主持。”
威尼斯兴建的联合造船并不是完全从无到有建设起来,安东尼奥使出浑身解数外加金元开路,收掉了附近3-4个小船厂,然后在此基础上兴建联合造船。
隔着亚得里亚海还有个大型船厂——位于的里亚斯特的亚得里亚海联合造船厂,这是个大公司,拥有员工2万人,可兴建意大利最高水平的战列舰,两相对比之下,这才是联合船厂,联合集团船厂只能称小联合。
因为小联合收下来的船厂拥有的船坞和船台普遍偏小,最大也才只能建造5000吨级的货轮,孔蒂尼对此很不满意,虽然奢望一步登天就赶上大联合的水平太难,但他要求至少能新建2万吨级别船只——无论商船还是军舰,并要求保留进一步扩充至10万吨的潜力——5-6万吨的船必须在10万吨级船坞中兴建才能比较稳妥。
当安东尼奥问人员从哪里来时,孔蒂尼眨着眼睛:“附近不是有大联合船厂么,什么时候缺人就从他们那去挖,之所以安排这么近,就是已考虑到了这层因素。
不管他们给员工出多少薪水,我可以再加一半!
还有,德国各船厂的设计师、工程师和技师我也会挖过来,反正德国目前差不多经济半瘫痪了,留着给我用还帮德国人民减轻负担——那都是取之不尽的人才宝库啊。”
“少爷,您这么搞,咱们造出来的船将竞争力,成本太高。”
孔蒂尼当时就笑笑:“我定价和别人一样甚至略低点就好了,亏钱我不在乎,这点钱本少爷亏得起!
再说我暂时没指望靠造船赚钱,赚钱与否对我而言都是次要的,把整体工业链带起来是大事,我答应给艾达造一艘以她名字命名的蓝飘带邮轮才是正经事!”
这句“正经事”
说得好有道理,安东尼奥居然不知道该怎么回,转念一想也想通了,到时候钢铁自家钢铁公司提供,动力系统也可能自己造,这么盘算下来,恐怕还真亏不了多少钱。
孔蒂尼不出席奠基仪式,安东尼奥也不以为意,他更关心现在:“您还真和社会党卯上劲了,这次有什么办法?”
“办法我初步想到一些,不过还要商量,让戈培尔博士赶紧来,我需要他出点子!”
本来这些政治上的烂事安东尼奥不关心,但今天他也想见识见识戈培尔的本事,便留下来准备听后者怎么说。
听孔蒂尼介绍完事件原委,戈培尔沉思起来,想了半天后只问了一句话:“能搞大点么?”
“可以,越大越好,越让社会党下不来台越好。”
“那我谈谈一些不成熟的想法。”
戈培尔很快说了三点:
第一,《青年报》及其他拥护政府的报纸、IBC开足马力攻击社会党人卖国、没有爱国情怀、对国民痛苦视而不见,对国家尊严受损充耳不闻,是内外勾结的阴谋集团,予以批判;
第二,以青年联盟为突破口,发动中高等院校青年学生去社会党总部、社会党议员居所抗议示威,最好能打伤那么一两个要员——千万别打死,如果能放把火就更完美了,学生爱国热情不受追究嘛;
第三,联合集团和其他商界大佬组织串联,搞一下罢工意思意思,对政府施加压力,要求保持强硬立场,不能对外妥协、不能听命于外国代理人政党。
“相信领袖会对此加以理解,我们可以提前申报游行示威的线路,让政府派警察保护我们,顺便再去往英、法、希腊大使馆扔点臭鸡蛋、番茄什么的,闹腾闹腾,以不酿成外交事件为底线,让政府感觉民意汹汹,让他们挺直腰杆,让英、法和希腊感觉到我们强大的民族情绪。”
听完这些点子,安东尼奥目瞪口呆,他终于明白为什么少爷要重用戈培尔了——这几乎是一脉相承的搞事能手啊!
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